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比亞迪海洋網(wǎng)最入門電動車曝光 與海豚同款方向盤

來源：快科技

近日消息，快科技從相關(guān)渠道獲取了一組比亞迪海洋網(wǎng)最入門電動車海鷗的內(nèi)飾諜照。

從曝光的照片來看，新車采用了與海豚同款的方向盤，功能按鍵均得到了保留，同時(shí)中控臺近似海豚的設(shè)計(jì)，由一個方型的大尺寸中控屏和圓柱形的物理按鍵區(qū)域組成，中間疑似會有一個儲物空間，而且還貌似設(shè)置有手機(jī)無線充電。

像海豚也很正常，出自同平臺的車一般都會使用通用件和近似的設(shè)計(jì)，能夠節(jié)省不少費(fèi)用，而且對于這種本身就定位低端的車輛而言，省下這一大筆開支，就能以更低的售價(jià)提升競爭力，同時(shí)也讓利消費(fèi)者。

此外還能看出，海鷗其那排將使用一體式座椅，偏運(yùn)動風(fēng)，而后排空間表現(xiàn)目測較為一般，畢竟它的定位就是超小型電動車，一般情況下，后排也不會坐什么人。

據(jù)了解，海鷗定位低于海豚，定位于小型兩廂電動轎車，據(jù)此前曝光的諜照來看，海鷗的長度要明顯比海豚要短，作為參考，海豚長寬高為4070*1770*1570毫米，軸距2700毫米，那么據(jù)此推斷，海鷗的長度或?qū)⒙湓?800毫米左右。

不過得益于四輪四角的設(shè)計(jì)，目測海豚軸距并不會短到哪去，保守估計(jì)也差不多應(yīng)該在2600毫米左右。

此外，目前已知的消息還包括，海鷗將支持快慢充，有可能不配天窗，同時(shí)該車還將搭載刀片電池，續(xù)航在300-400公里之間。

標(biāo)簽： 比亞迪海鷗 大尺寸中控屏 儲物空間 無線充電

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