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每日時訊!汽車產業(yè)資本市場之路將會越走越寬廣

來源:證券日報


(資料圖片)

日前,中國證監(jiān)會發(fā)布實施全面實行股票發(fā)行注冊制相關制度規(guī)則。這對于資本市場而言無疑是一場深度變革,市場內各主體也有望迎來戰(zhàn)略性新機遇。

此前,汽車產業(yè)對接資本市場,主要以制造環(huán)節(jié)為主,傳統(tǒng)的大型車企和頭部零部件制造企業(yè),普遍在滬深交易所上市。而隨著全面實施注冊制,資本市場對于汽車全鏈條的支撐力度將顯著提升,汽車產業(yè)資本市場之路有望迎來更大的發(fā)展機遇。對于未來汽車行業(yè)在資本市場的發(fā)展變化,筆者有以下三點預測:

一是汽車產業(yè)資產證券化率水平有望得到提升。目前,汽車制造業(yè)約占經濟總量的7.6%,但是汽車類上市公司市值只占A股市場的5%。從產業(yè)內部來看,上市公司營收也僅占到全行業(yè)的41.5%。無論從宏觀經濟結構還是從自身發(fā)展水平來看,汽車產業(yè)進一步實現(xiàn)資產證券化的空間都值得期待,尤其有助于盈利能力尚未釋放的汽車企業(yè)通過資本市場孕育成長。

二是科技創(chuàng)新類汽車企業(yè)直接融資需求將得到進一步滿足。近年來,投資機構和投資者圍繞汽車電動化、智能化這一大賽道尋找機遇。全面注冊制改革將帶動主板融資功能提升,資本市場對于汽車“新四化”轉型的認可,將更為直接、高效地轉化成真金白銀,助力汽車科技創(chuàng)新,加速推進汽車產業(yè)做大做強。

三是汽車企業(yè)資源優(yōu)化整合和并購將加速。過去4年,整個A股汽車類上市公司實施再融資逾130起,融資總額超2000億元,并購重組案例達到32起,有效地支撐了企業(yè)發(fā)展和外部并購。我國汽車整車和零部件企業(yè),在全球市場競爭力和資源集中度方面還有很大空間可以提升,在這個過程中,通過股權再融資等工具,可以發(fā)揮重要的資源整合作用,有效推動汽車產業(yè)“新陳代謝”,加速產業(yè)鏈重構,提升我國汽車產業(yè)全球競爭力。

標簽: 資本市場

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